行车行走轮DRS112型号轮箱

单梁起重机行走轮箱的装配主要是行走轮箱架的装配、行走装置的装配、电气设备的安装和行走方向的调整。1. 行走轮箱框架的组装：首先将行走轮箱的底架组装在大梁上，电机安装在底架上。然后，将上框架装配在下框架上。最后，安装行走轮和死轴。2. 运转装置的装配：将连接轴、减速器和联轴器安装在电机轴上。3. 电气设备的安装：连接电机的电源线、控制线和信号线。行走方向的调整：通过调整电机的位置、行走轮箱的行走方向和速度来调整行走轮箱的行走方向。

起重机行走机构是指使起重机沿起重机轨道行走的机构。由电机、减速机、轮子、轮架等组成。电机驱动减速机，减速机带动轮子，轮架与双梁起重机的主梁连接，使起重机沿轨道行走。

每个门式起重机的行走轮箱体都是由四个轮子和一个支架组成的。更换行走轮箱体时，应注意以下几点： 1.拆卸旧的行走轮箱体：先拆下螺栓，然后把轮子拆下来，最后把支架从轮箱体上拆卸下来。 2.安装新的行走轮箱体：首先把支架安装到轮箱体上，然后把轮子安装到支架上，最后把螺栓固定到轮箱体上。 3.检查行走轮箱体：检查轮箱体的螺栓是否紧固，检查轮子是否安装牢固，检查轮箱体的支架是否正确安装，还要检查轮箱体的油漆是否均匀，以保证轮箱体的外观效果。

行走轮箱材料包括铸铁、锻钢和不锈钢等，其中铸铁行走轮箱更为常用，其具有较高的强度、耐磨性、耐腐蚀性和较低的价格，是目前应用较为广泛的材料。而锻钢行走轮箱具有较高的强度和耐磨性，但价格较高，不锈钢行走轮箱具有更高的耐腐蚀性，但价格也较高。

1、走轮箱结构简单，可靠性高，操作简便，维护方便； 2、走轮箱采用多段传动，动力损失小，传动效率高； 3、走轮箱可满足大功率、大转速、大连接尺寸和大变位率的要求； 4、走轮箱采用齿轮与滚针联结，并采用新型轴承，安装精度高，抗冲击力强，使用寿命长； 5、走轮箱采用全封闭式结构，有效防止灰尘、油雾进入，改善工作环境； 6、走轮箱润滑油湿度检测系统，可实时监测润滑油湿度，提高走轮箱的可靠性和使用寿命； 7、走轮箱采用润滑油热导管技术，可有效控制润滑油温度，提高润滑油的质量和使用寿命； 8、走轮箱可配备检修保养提醒系统，可定期提醒用户进行维护保养，提高走轮箱的可靠性和使用寿命。

. 具备精确的行走精度：德马格行走轮箱具备精确的行走精度，不仅仅是正常步距，还可以根据客户需求提供**小步距的行走，较小行走精度可达到0.1mm，可以满足客户的精密需求。 2. 耐腐蚀性强：德马格行走轮箱的外壳由高强度铝合金压铸而成，表面经过特殊处理，具有良好的耐腐蚀性，可以有效地防止腐蚀。 3. 噪音低：德马格行走轮箱采用高精度齿轮传动系统，在行走过程中没有噪音，使用时可以获得良好的静音性能。 4. 能够承受强力：德马格行走轮箱采用高强度轴承，能够承受负载。 5. 维护方便：德马格行走轮箱采用*特的结构设计，使维护方便，更换零部件的操作简单，提高了机器的使用寿命和可靠性。适用范围:仓库装卸
颜色:灰白色
型号:DRS250
产地:上海
操作形式:地操
结构形式:箱型

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